بعد استلام القوات البحرية المصرية لـ "التايب".. ننشر القصة الكاملة لفكرة بناء الغواصة الألمانية؟

تسلمت القوات المسلحة المصرية اليوم الثلاثاء الغواصة المصرية الثانية، 42 طراز 209، وذلك فى احتفالية كبرى تقام بميناء كيل بدولة ألمانيا في حضور قائد القوات البحرية الفريق أحمد خالد ووفد من قادة القوات المسلحة.

تعمل بالديزل والكهرباء
فالغواصة تايب 209 هي فئة من الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء وهي غواصة هجومية وضعت خصيصا للتصدير من قبل هووالدتسويركي-ديوتشي ويرفت الألمانية. تم تصميم البديل الأصلي "نوع 209/1100" في أواخر عام 1960.

تزن 400 طن فقط
في عام 1955، سُمح لألمانيا الغربية ببناء غواصة، خضعت لقيود من حيث الوزن، لسلاح البحرية الألماني "تزن 400 طن فقط"، وذلك بداية لإنشاء سلاح غواصات حربية، وكانت الخطوة الأولى في هذا الإطار بطيئة، وقد فُوض تصميم هذه الغواصة إلى مكتب خاص يُسمى إينجينيوركونتور، أسسه المصمم السابق لغواصات "U" الألمانية الدكتور أولريخ غابلر.

نجاح عظيم
وكانت الغواصات التي تزن 400 طن هي الأولى، التي وُضعت قيد الخدمة الفعلية في سلاح البحرية في ألمانيا، وتبعتها 18 غواصة فئة 206 إلى الدانمارك، وغواصة فئة 207 إلى النرويج، ولكن النجاح العظيم لمكتب تصميم الغواصات الألمانية سالف الذكر، كان بناء سلسلة الغواصات من الفئة 209.

سلاح البحرية الألمانية
منذ أوائل السبعينيات، كانت هذه الغواصات التي تزن 1100 إلى 1400 طن، تعمل في بحريات الأرجنتين والبرازيل وتشيلي وكولومبيا والإكوادور واليونان وإندونيسيا والبيرو، وكوريا الجنوبية وتركيا وفنزويلا، وتبع ذلك بيع غواصة أكبر حجماً من الفئة التي تزن 1500 طن إلى الهند، تحت اسم شيشومار، وقد تم بناء كلّ هذه الغواصات في ميناء "كييل"، وهو ما دعا سلاح البحرية الألمانية، بتكليف مكتب آخر يحمل اسم تايسن هوردسيويركي في أدمن، لبناء غواصات أخرى أثقل وزناً، والذي نجح في بيع غواصة من فئة TR1700 إلى الأرجنتين، في أواخر السبعينيات.

59 غواصة بالعالم
لم تشهد غواصة تقليدية في العالم نجاحاً، مثلما شهدته الغواصة من الفئة تايب 209، حيث يوجد منها الآن في الخدمة 59 غواصة، موزعة على بحريات 14 دولة، كالآتي: واحدة في الأرجنتين، وأربع في البرازيل، واثنتان في تشيلي، واثنتان في كولومبيا، واثنتان في الإكوادور، وثماني في اليونان، وأربع في الهند، واثنتان في إندونيسيا، وتسع في كوريا الجنوبية، وست في بيرو، وعشر في تركيا، واثنتان في فنزويلا، وقيد البناء أربع لتركيا، واثنين في مصر واثنين قيد البناء لمصر.

لاحتياجات الدول المستخدمة
يتحدد مستوى التسليح ونوعية الرادارات والسونارات ووسائل الحرب الإلكترونية طبقاً لاحتياجات الدول المستخدمة، وكذلك طبقاً للوزن من هذه الفئة "تايب 209، تايب 1100، وتايب 1200، وتايب 1300، وتايب 1400، وتايب 1500"، ولهذه الغواصات بدن أحادي مع خزانَين للتوازن، وخزانات موازنة أمامية وخلفية.