"حنفي" و"الجيوشي" يتفقان على نقل السلع التموينية عبر النيل والسكة الحديد
أكد أحمد إبراهيم المتحدث الرسمي باسم وزارة النقل أن الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل والدكتور خالد حنفي وزير التموين والتجارة الداخلية عقدا اجتماعا لتذليل العقبات أمام تنشيط نقل البضائع من خلال السكة الحديد ونهر النيل لتخفيف الضغط على الطرق المصرية والتي انهارت بسبب الشاحنات التي تنقل 98% من البضاعة حيث تحتاج الطرق إلى 6 مليارات جنيه سنويا لصيانتها.
وأضاف إبراهيم، في بيان، اليوم الأربعاء، أن نقل البضائع في نهر النيل والسكة الحديد هو هدف قومي لأنه يشجع هذه الصناعة وتعويض خسائر قطاعات النقل وتوفير في استهلاك الوقود وأن وزيرا النقل والتموين، بحث التعاون المشترك لنقل البضائع والسع التموينية.
وقال الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، خلال الاجتماع: إن الوزارة لديها خطة كبيرة لتطوير السكك الحديد والمجرى الملاحى لنهر النيل، ولن نعود للخلف وسوف نستخدم كل الإمكانيات لدعم مشروعات النقل المشترك، مضيفا أنه لن يسمح لمشروعات نقل البضائع بالفشل لأن الوزارة أنفقت مبالغ كبيرة على تطوير ترعة الإسماعلية لدخول أبو زعبل ومن المقرر ربط شرق القًناة من خلال مشروعات نقل بضائع نهريها.
وأشار الجيوشى أيضا إلى أنه لن يسمح للتجار التلاعب بالدولة والتأثير على عمليات النقل بالسلب وأن الوزارة اتخذت آليات عديدة للقضاء على هذه المشكلة موضحا أن هناك تعديلا تشريعيا سوف تتقدم به الوزارة لمجلس النواب لمنع الحمولة الزيادة وسوف يتم رفع الغرامة عليها من 25 جنيها إلى 500 على الطن وقال: إن رفع الغرامة سيحمى الطرق أيضا أسطول النقل من الانهيار.
من جانبه قال الدكتور خالد حنفى وزير التموين، أنه بحث من سنوات مشروعات التعاون المشترك، ونقل البضائع بشكل أرخص.
وأوضح أنه لا يوجد أى خلاف بين وزارتي التموين والنقل، وهناك تعاون مشترك لنقل البضائع نهريها.
واوضح أن الاتفاق المبدئى انتهى ونبحث الان آليات التنفيذ، وكشف حنفى أن الاتفاق المقرر بين الوزارتين سوف يتم توقيعه قريبا بمجلس الوزراء.
وأضاف حنفى أن طموح الوزارة أبعد من النيل ونتحدث عن نقل متعدد الوسائط والتكامل بين منظومة النقل.
وقال: إن هيئة السلع التموينية تنقل ملايين الأطنان من الحبوب والشركة القابضة للصناعات الغذائية وجميعها تنقل بضائع بنحو 40 مليار جنيه سنويا، وقال: إن التموين تسيطر على نسبة كبيرة جدا من عمليات النقل على مستوى الجمهورية.
ولفت إلى أن الإمكانيات المتاحة من البضائع لدى وزارة التموين كبيرة جدا وتحتاج التكاتف مع وزارة النقل لنقلها باستخدام قطاعات النقل المختلفة. وفي نهاية الاجتماع الذي حضره قيادات الوزارتين ورئيس الشركة الوطنية أتفق الوزيران على نقل السكر من ميناء دمياط بالنقل النهري والقمح من ميناء الاسكندرية بالسكة الحديد كمرحلة أولى ودعوة القطاع الخاص للاستثمار في هذا المجال الواعد.
