وزيرا النقل والتموين يبحثان تدعيم وتنشيط عمليات نقل السلع التموينية عبر السكك الحديدية والنقل النهري

اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل والدكتور على المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية، بمقر وزارة التموين لتدعيم وتنشيط عمليات نقل السلع التموينية عبر السكك الحديدية والنقل النهري.

صرح الدكتور هشام عرفات ان نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري يقلل الازدحام على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، مشيرا الى أن نقل البضائع على المستوى القومي يتوزع بواقع 0.2% بواسطة النقل النهري و1.6% بواسطة السكك الحديدية وأكثر من .98.2% بواسطة سيارات النقل على الطرق وأن هذا الأمر يمثل خطورة بالغة على شبكة الطرق.

لذا فانه خلال الثلاثة اشهر الماضية تم رفع معدلات نقل البضائع بالسكك الحديدية من 400 الف طن شهريا الى 450 الف طن شهريا بزيادة 50 الف طن، لافتا ان هناك قطارين لنقل البضائع من ميناء دمياط يوميا والمستهدف خلال النصف الثاني من الشهر الحالي 3 قطارات يوميا، بالاضافة الى قطار ونصف يوميا لنقل البضائع من ميناء الاسكندرية والمستهدف قطارين يوميا خلال النصف الثاني من هذا الشهر.

واضاف وزير النقل أن الهدف من الاجتماع هو العمل على تحقيق نجاحات للاقتصاد المصري وزيادة المنقول من السلع التموينية عبر السكك الحديدية والنقل النهري لافتا الى انه يهدف إلى نقل بضائع أخرى بخلاف السكر والقمح عبر النقل النهري والسكك الحديدية وهو ما ستقوم بتحديده لجنة العمل المشتركة التي اتفق الجانبان على تشكيلها لتحديد حجم ونوعيات السلع التابعة لشركات وزارة التموين والمراد نقلها عبر السكك الحديدية والنقل النهري والتنسيق مع هيئة السكك الحديدية حول الامكانات والقدرات الاستيعابية المتاحة لنقل البضائع من عربات مجهزة لنقل البضائع وعربات المبردات، وكذلك التنسيق حول الأماكن التابعة لوزارة التموين حول نهر النيل والتي يمكن من خلالها نقل السلع والبضائع.

وقال الدكتور على المصيلحى أن منظومة نقل وتداول السلع التموينية ضخمة وتحتاج إلى توظيف كامل لقدرات قطاع النقل النهري والسكك الحديدية باعتبارهما الأقل تكلفة والأكثر انضباطا.

وقال الدكتور على المصيلحى أن منظومة نقل وتداول السلع التموينية ضخمة وتحتاج إلى توظيف كامل لقدرات قطاع النقل النهري والسكك الحديدية باعتبارهما الأقل تكلفة والأكثر انضباطا